由于站点并不承担大量高危SCP项目的收容责任，亦不存在大规模大量流转物资和SCP项目的情况。因此除紧急通道外，站点仅在站点南侧地下设有一条全长为500米的强化钢筋混凝土构筑的双向四排标准车道（隧道），车道中间以可从地下伸缩的合金隔离栅栏隔断，必要时可降至地下。
以站点为基准，载具通道500米处设有合金制成的升降门，伪装成一般的城市用三防设施，采用自动控制系统，系统确认为带有自动识别装置的基金会车辆后开启，车辆通过后自动关闭。
载具通道50米，25米处各设有一道由合金构成的拒马式升降路障，外侧为撞击锥，内侧为单向斜坡，标记为路障1、2。经测试，所有路障均能有效干扰甚至阻止标准状况下一辆5吨重推土机的全速撞击。该路障系统平时保持升起状态，并由入口安全控制室的安全人员和站点中心两个端口控制。在升降结构上采用了单次单向机械结构维持其升起/降下状态，以防突然的EMP攻击使系统失效。
载具通道0米，即站点入口处为一道由███合金构成的升降门，厚度为███毫米【受相关安全协议限制，具体信息已略过。】，由站点中心遥控控制。为保证非常规情况下的安全，该安全门由带有EMP防护装置的一条主线路（站点中心）和两条备用线路（分别由Dr.████和Dr. ████）进行控制。
入口安全控制室设置在入口升降门正上方。除一侧构筑了露天的平台供安全人员观察/实施射击用外，其余部分均由强化钢筋混凝土构成并设置有强化防弹玻璃制成的观察窗，如有需要可以降下防火箭弹栅栏和由防弹材料制成的三防卷帘门。控制室设置有三防系统并能独立提供净化空气1小时，同时出于特殊情况的考虑，控制室通往站点的门只有站点一侧才能开启。
安全控制室严格要求同时有四名安全人员值班；部分紧急情况下可增加至五人以上。通常情况下由两名人员携带长武器在平台上警戒，两人在室内操作。室内配备有无线电和有线电话两种通信方式。考虑到可能的需要，亦在装备箱内配备了一支备弹60发，带有激光瞄准器的7.62毫米半自动步枪和一支带有48发备弹的SPAS-12霰弹枪。
在武器装备方面，载具通道0米处装置了由2组2*14.5mm并列机枪构成的遥控武器系统，采用武器悬挂吊篮固定在通道顶端，射界为180/360度，可覆盖整个通道。每组2*14.5mm并列机枪备弹1200发，弹种为穿甲弹与高爆弹。该武器系统采用电力传动，由站点安保中心遥控控制。观测设备为红外夜视仪以及氙气探照灯，以及一个5100万像素的卡尔蔡司镜头。
（非外勤车辆）
在标准/紧急状况（涉及异常项目时除外）下，SITE-CN-21（下文用“站点”代替）中载具出入及活动应遵循如下步骤，安保人员应严格按照如下步骤进行谨慎操作。
1.1载具接近站点
由于站点外部安保措施和伪装措施的限制，未经授权的车辆在通常情况下无法接近站点停车场出入口，因此载具管理单位的安保人员通过目视/雷达检测的方式发现任何载具（即目标载具）接近时，应按照以下方案执行：
1.1.1目标载具检查
由一名安保人员使用包括安保录像机在内的监视系统对车辆信息进行记录并上传至站点确认，使用信号压制装置隔绝其对外信号沟通。另一名安保人员使用主动探测装置确认目标载具是否装配有经过授权的识别装置。同时使用包括热成像及x光在内的探测技术对目标载具进行威胁检查。
1.1.2 潜在威胁对策准备
若目标载具不符合方案1.1.1，则向安保部门及站点发出警告，同时锁定路障和入口升降门，并向目标载具发出停车警告。在这一过程中向站点进行二次报告以确认其来意。
1.1.3 威胁处理与消灭
若目标载具无视警告，或在方案1.1.1的威胁检查中被认为存在威胁，则准许使用致命武力（包括且不限于安保人员配备的轻武器，以及由站点遥控的2*14.5mm机枪）立即摧毁载具及载具内目标。
1.1.4 目标载具管控
若目标载具停止活动，则对其发出广播警告和鸣枪警告，必要时准许通过射击引擎盖和车灯的方式进行威慑。目标载具需在发出警告10秒钟内熄火，载具内全部人员必须在10秒钟内离开载具并双手抱头趴在地上，等待机动特遣队的逮捕，若观测到任何被认为有威胁的举动，准许使用致命武力对目标载具和人员进行射击摧毁/射杀。
1.1.5 紧急情况防控
若目标载具没有按照方案1.1.4行动，而是在活动/停止的过程中释放任何项目(气体/液体/可被目视观测到的物体）。无论目标载具及其释放的项目采取何种行为或拥有何种外观，正在干预目标的安保人员必须迅速退回至有三防装置保护的控制室内并锁闭门窗以防可能的化学/生物武器打击。安保中心需使用遥控机枪对目标及释放项目进行射击，同时派出机动特遣队进行干预控制。
1.1.6 目标载具通过检查
若目标载具通过方案1.1.1或在方案1.1.2执行过程中得到站点确认，则予以放行。具体操作步骤为：
降下路障1—
载具通过—
升起路障1—
降下路障2—
载具通过—
升起路障2—
站点确认—
打开升降门放行
以下为SITE-CN-21安保部门于日常音频记录中截取的部分载具检查记录，此处用作参考和范例。
------记录1开始-------——
时间：████年██月██日10时44分
位置：SITE-CN-21正门安全控制中心
安保人员：███、████、██、████（以下用1/2/3/4代替）
状态：车辆驶入中
【安保人员1】：站点中心，这里是正门控制中心，观测到有权限载具驶入。
【站点中心】：收到，雷达跟踪中。确认载具信息。
【安保人员2】：载具为一辆宝蓝色三菱LANCER，无外挂附件，轮毂颜色为银色。车牌号为████，发动机号为████████████
【可以听见镜头变焦声和快门声】
【安保人员2】：从挡风玻璃可以看到一名亚裔男性坐在驾驶座上，红外和X光探测没有显示异常。正在把安保信号和实时影像同步过去。
【站点中心】：已经收到实时影像和安保信号，信息确认为站点员工，予以放行。
【安保人员1】：收到。
【背景声音】：哟，医生！早上好！【声音确认来自外部平台的安保人员3】
【背景中可以听到作为回应的汽车鸣笛声】
------记录1结束-------——
------记录2开始-------——
时间：████年██月██日20时05分
位置：SITE-CN-21正门安全控制中心
安保人员：███、████、██、████（以下用1/2/3/4代替）
状态：车辆驶入中
【安保人员1】：站点中心，这里是正门控制中心，观测到无权限载具驶入，正在警告中，已经实施通讯信号压制。
【背景声音】：#【扩音器声】：车辆请注意，前方为禁区，你无权驶入，请立即靠边停车。重复一遍……
【站点中心】：收到，雷达跟踪中。确认载具信息。
【安保人员2】：载具为一辆银灰色大众速腾，可明显看到车顶有外挂摄影装置，轮毂颜色为白色。车牌号为████，发动机号为████████████。
【可以听见镜头变焦声和快门声】
【安保人员1:】：路障已锁定完成，车辆正在减速但是持续前进中。
【电子按钮声】
【安保人员3】：车辆持续接近中，进行射击威慑。
【两次7.62MM半自动步枪点射声音】
【安保人员4】：车辆正在调头离开，摄像头还在对着我们。
【站点中心】：授权使用致命武力。
【安保人员3】：收到。
【安保摄影机显示安保人员3使用步枪进行了2次点射，击毁了目标载具的轮胎，目标载具失控撞在隔离带上。】
【机械运转声音和无线电声】
【站点中心】：控制中心注意，我们即将使用遥控机枪进行射击，请自行掩护。
【连续的14．5MM机枪射击声，爆炸声】
【安保人员3】：站点中心，这里是控制室，目标已确认被击毁。
【站点中心】：保持警惕，我们正在派出战术反应小组进行调查，注意予以掩护。
【部分细节和内容需要4级权限方可访问】
------记录2结束-------——
出于站点内部载具停泊秩序的考虑，以及各种情况下载具安全有序离开站点的需要，本站点针对员工自有载具和客座人员的载具实施分流管理，安排在不同的停泊区域。
1级权限人员：使用站点左侧L1升降机或螺旋车道，停泊至-2层左侧停车位，车速限制为10km/h以下，听从安保人员引导。
2级权限人员：使用站点右侧R1升降机或螺旋车道，停泊至-1层右侧停车位，车速限制为10km/h以下，听从安保人员引导。
3级权限人员：使用站点左侧L2升降机或螺旋车道，停泊至-1层左侧停车位，车速限制在10km/h以下，听从安保人员引导。
4级以上权限人员（含站点主管层）：站点右侧1层停车位，车速限制在15km/h以下，听从战术反应小组人员引导。
客座人员：站点左侧1层停车位，车速限制在15km/h以下，听从战术反应小组人员引导。
紧急用载具：站点左侧1层停车位，车速限制在15km/h以下，听从战术反应小组人员引导。特殊情况下不受上述条件限制。
备注：由于站点内安保力量有限，出于员工个人安全和财产安全的考虑，不建议员工在离开载具后不锁闭载具门窗，亦不建议在载具中不安装任何安全设施。
以下内容仅作为站点在紧急情况下，管理和组织员工以驾驶或乘坐载具的方式进行疏散时所用。基金会员工须严格遵守本方案（特殊情况下除外），如因没有遵守此方案造成的个人伤害和损失基金会并不承担任何责任。同时如因违反此方案造成基金会内部财产，人员，项目损失的，基金会将追究其责任并予以【数据删除】。
3.1 疏散顺序
出于效率和安全的考虑，本站点在进行疏散时不采取按级别进行疏散的方式；而是按照先后顺序进行疏散。（站点中心因有指挥的责任最后进行疏散，疏散方式为████）站点员工驾驶/乘坐载具进行疏散时需严格遵守相关规定并服从安保人员/战术反应小组引导。
在进行疏散时，需按照以下步骤进行：
3.1.1 检查载具状况，确定载具内部乘坐人员并向站点中心报告。
3.1.2 锁闭门窗，检查安全设备和个人武器*。（参考安全协议SD-27）
3.1.3 驶出站点，过程中遵守先后顺序，自觉维护秩序，服从安保人员/战术小组指引。
3.1.4 如遇车辆熄火等特殊情况请向周围员工/安保人员求助，或自行前往乘坐公共疏散车辆。
3.1.5 如遭遇车道内车辆因各种原因无法行动或发动，阻碍疏散的。安保单位和后勤单位应驾驶应急车辆予以牵拖至车道以外的安全区域。如车辆损毁严重，则由安保单位或者后勤单位驾驶应急车辆予以清除。
本文档需2级以上权限方可查看
由于紧急情况下的疏散和其他需要，本站点配备了数量紧急用载具，用于疏散/清障/救护/人员输送等用途。除部分车辆/机械只对持有相关操作资格或授权的人员开放外，其他车辆的乘坐权限不做特殊设置，向站点所有员工开放。
【注意：上述车辆并不作为外勤工作使用，仅限于站点内部活动。任何违反规定的人员将被处以相应处分——Dr.Bakery】
以下为车辆登记记录：
车辆编号：EEV-2101
所属部门：安保部门
车辆牌照号码：█████
车辆识别代码：████████
车辆座位数：16座
车辆颜色：白色
全重：█吨
人员权限：开放权限
**车辆EEV-2101的模拟示意图片，具体图像记录不予公开。
车辆描述：EEV-2101的外观符合一辆标准的福特公司生产的“全顺”厢型小型客车，白色外漆，无任何涂装和标识。该载具的外形参考了一般城市用客车的外形以起到伪装的作用。除外形伪装外，在安全设施上本车辆也做出了相当的调整。全车内置██mm的杜拉铝板装甲，底盘焊接了厚度为██mm的外置装甲。经测试车身防护达到了NJA IIIA级的水平，车底装甲可以抵御500gTNT炸药的爆炸，同时车内乘员不受到致命创伤。轮胎采用防弹材料并集成了中央放气系统，可在被NJA IIIA级以下的枪弹命中后保持120km/h的速度持续行驶半小时以上。（备胎两个，放置于后备箱内）包括车辆挡风玻璃在内的全部车窗均由强化玻璃制成，防护级别与车身相同。
车辆具体性能受到相关安全协议限制，需4级以上权限方可查看。
根据安全协议SD-27的相关内容，站点员工被允许在不影响其他员工正常乘车的情况下携带用以自卫的个人武器，若紧急情况下需要在车内发射时，亦遵守以上规定。车内在副驾驶座以及第二排左右两侧的座位下均配备了带有备弹的12号口径霰弹枪，可以由经过相关武器使用射击培训的员工在遇到攻击或其他的情况下用以还击。车辆内装备有可应对紧急疏散状况的生存用品，详情见附录。
疏散状况下，该车辆停泊于紧急用载具停车位，向所有站点员工开放，紧急情况下可承担不超过标准限载人员数的25%，可以提供16名基金会员工站点外独立生存48小时。驾驶员指定为后勤部门的研究员Dr.Greeson，若指定驾驶员无法驾驶，则由车辆内任意一名驾驶技术相当或有资格的人员进行驾驶。
附录：载具EEV-2101车内备品表
97-1型 18.7mm口径霰弹 3支
18.7mm口径标准杀伤弹 3盒
大型急救用医疗包 1个
基金会标准药物箱 1个
净化饮用水（600ml装） 24瓶*3
研究人员标准外勤工作口粮 1箱
基金会标准外勤用手电筒 4支
水基灭火器 1L*6瓶
车辆编号：EACV-2109
所属部门：管理部门
车辆牌照号码：█████
车辆识别代码：████████
车辆座位数：7座
车辆颜色：黑色
全重：█吨
人员权限：主管人员、客座人员、4级以上人员
**车辆EACV-2101的模拟示意图片，具体图像记录不予公开。
车辆描述：EACV-2101是SITE-CN-21的应急机动指挥中心。载具的外观符合一辆标准的福特公司生产的“BOXVILE”厢型小型货车，黑色喷漆并涂装有白色“Mobile Command Center”字样。考虑到成本，功能以及适用范围的因素，该载具为起到伪装的作用，参考了一般城市用货车的作为外形。在安全及防护设施上本车辆也做出了相当的调整。为保护主管人员及行动主管安全，全车内置██mm的杜拉铝板装甲，底盘焊接了厚度为██mm的外置装甲。经测试车身防护达到了NJA IV级的水平，车底装甲可以抵御500gTNT炸药的爆炸，同时车内乘员不受到致命创伤，车内设备不严重损坏。轮胎采用防弹材料并集成了中央放气系统，可在被NJA IIIA级以下的枪弹命中后保持120km/h的速度持续行驶半小时以上。（备胎两个，放置于货箱内）包括车辆挡风玻璃在内的全部车窗均由强化玻璃制成，防护级别与车身相同。
该车辆作为站点指挥中心因突发或意外状况失去功能时，作为撤离和机动指挥时使用。站点主管人员和相关人员可使用该车辆在撤离、疏散、以及移动过程中对行动过程和站点人员进行引导，指挥。车辆客制化加装了一整套的基金会非标准外勤主管指挥系统。系统主要包括雷达，现实扭曲探测，以及数套探测及通讯系统。
指挥系统构成受到保密协议限制，不予公开。
针对可能遇到的其他状况，车辆配置了一套强化EMP防护系统，可以抵御有针对性的EMP攻击；同时配备了一套主要系统的维修及替换零件以防止设备故障造成指挥阻塞。车内在副驾驶座以及指挥人员座位下均装备了带有备弹的冲锋枪，用以在主管和指挥人员需要弃车或遭到攻击等紧急情况下用以自卫。车辆内亦装备有可应对紧急疏散状况的生存用品，详情见附录。
车辆具体性能受到相关安全协议限制，需4级以上权限方可查看。
疏散状况下，该车辆停泊于紧急用载具停车位，主管人员及指定人员开放。驾驶员指定为████部门的安全员 悖论，若指定驾驶员无法驾驶，则由车辆内任意一名驾驶技术相当或有资格的人员进行驾驶。
附录：载具EEV-2101车内备品表
FMG-9 9mm口径冲锋枪 3支
MPX 9mm口径冲锋枪 3支
9mm口径标准帕拉贝鲁姆弹 3盒
大型急救用医疗包 1个
基金会标准药物箱 1个
净化饮用水（600ml装） 24瓶*3
研究人员标准外勤工作口粮 1箱
基金会标准外勤用手电筒 4支
水基灭火器 1L*6瓶
车辆编号：EHDV-2102
所属部门：安全部门
车辆牌照号码：█████
车辆识别代码：████████
车辆座位数：8座
车辆颜色：绿色
全重：█吨
人员权限：持有相关驾驶资格的员工和授权人员
**车辆EHDV-2101的模拟示意图片，具体图像记录不予公开。
车辆描述：EHDV-2101是一辆██重工生产的█████型4*4轮式装甲车，其外观与上述公司生产的上述型号在外观上没有明显差别。车辆乘员8名，其中3人为车组人员，5人为车载人员。可以提供一整支战术小组或者指挥人员的机动。该车辆前部配备有单个强化推土铲，用以进行清障作业；由于可能的牵引工作需要，在车辆后方还设置了牵引重量为5吨的牵引勾。该重型车辆被用来在紧急情况时掩护战术小组或其他单位撤离/抵达事故现场并提供保护和支援。同时在站点疏散或其他突发情况时用以进行车辆牵引，障碍清理，以及掩护疏散用车辆撤离等工作。
考虑到疏散时可能遭遇的状况，该重型车辆装备有带有可拆卸的防火箭弹栅栏以及车身内衬的杜拉铝板装甲，防护等级为IV级。同时为保证安全，该车辆在车顶装备有一挺带有全方向防盾的20mm厄利孔遥控机炮炮塔，由车内驾驶员采用摇杆进行控制，通过潜望镜和视频的方式进行观察和瞄准。
该车辆通常情况下停泊于紧急用载具停车位靠前排的位置，在疏散过程中如发生需要进行清障的紧急情况则享有优先通过权。
附录：车辆备品清单
20mm机炮弹 200发*4
800mm撬棍 1根
8磅大锤 1柄
铁铲 1柄
灭火器 2个
【备注】：这台装甲车不是推土机！不能用来建房子!也不能用来修建站点!后勤部门没有自己的工程推土机不是你们把它开出去修建站点食堂的理由!再出现私自动用紧急载具的，一律予以纪律处分!
后勤部门主管——Dr.███
车辆编号：EPMV-2103、2104
所属部门：医学部门
车辆牌照号码：█████
车辆识别代码：████████
车辆座位数：5座
车辆颜色：白色
全重：█吨
人员权限：医学部门1级以上救援人员
**车辆EPMV-2103的模拟示意图片，具体图像记录不予公开。
车辆描述：站点用急救车，车型为雪弗兰公司生产的EXPRESS型救护车，通用款式无特殊改装，车体带有蓝色条纹和标识。带有四名医学部门的救援人员（一名3级一名2级两名1级）。其中2103号车为人员急救/输送车，配备四名医生职务的救护人员。带有3套基金会医学部门标准救护设施和1套高级救护设施，备有2箱基金会标准医疗用药物箱。可以提供4名人员平躺状态下的医疗救护和送救功能。
2104号车为高级抢救车，配备一名手术医师、一名麻醉师、两名医生。车内装置了6套输血系统并备有带有冷藏系统的血袋库，血型可以满足站点注册人员的全部需要。同时车内装载有高级手术装备和标准手术装备各一套，配合小型手术机器人以及麻醉装置可以在紧急状况现场进行外科手术和抢救。
如需车内配备的医疗用品清单，请咨询医学部门主管。
本站点出入车辆均需要向后勤部门和安保部门递交申请单和车辆钥匙以便进行安全检查和识别系统安装。检查和安装完成后，携带申请单，车辆描述报告、检查报告以及个人证件前往安保部门进行登记。如载具本身具有特殊性质（载具大小，行动方式等）或日常装载有武器或其他危险物品，需向站点后勤部门和安保部门递交带有员工所在部门主管签字的书面申请。
车辆编号：SEGP-21002
所属部门：管理部门客座人员
车辆牌照号码：█████
车辆识别代码：████████
车辆座位数：4座
车辆颜色：银白色
全重：█吨
人员权限：Dr.Freedom Koo【顾自由】Scarlet【客座研究人员斯卡丽】
**车辆SEAP-21002的模拟示意图片，具体图像记录不予公开。
车辆描述：SEGP-21002为一辆福特公司生产的“猛禽”皮卡，其外观和大体性能上与上述同样型号的大部分车辆没有明显差别，使用97号标准汽油作为燃料。该车辆为时任SITE-CN-21站点主管顾自由之车辆，装备有符合其个人生物特征的识别系统，亦因为█████的原因，装置了符合客座研究人员斯卡丽的生物识别装置。出于顾自由作为主管人员的人身安全因素的考虑，该车辆被加装了厚度为█mm的轻型铝制护甲和防弹强化玻璃以抵御可能的袭击，防护等级约等于NJA IIA级。
车辆外部装置有一套主动牵引系统，可以支持的重量为该车辆自身重量的150%。内部装有基金会标准短波无线电通讯设备和增强型对emp防护装置。
通常情况下该车辆驾驶座车门储物盒内放置有一支Glock-17型自动手枪，以作为顾自由在受到威胁的情况下自卫使用。站点医学部门亦在车辆副驾驶座储物箱内配置有一套功能齐备的单人急救装备，标准情况下能够处置各种常见伤害。
车辆于██月██日的日常维护中喷涂了黑色的“鲨鱼保护计划”字样中英文涂装，用以混淆视听。字样的选择和设计及喷涂由顾自由本人完成。
车辆内备品出于顾自由个人要求予以保密。
备注：由于顾自由已调任其他站点，故车辆权限降为客座人员权限并按照客座人员相关规定进行活动。
————安保主管 Dr.Rabbit
车辆编号：SESP-21017
所属部门：安保部门
车辆牌照号码：█████
车辆识别代码：████████
车辆座位数：4座
车辆颜色：白色
全重：█吨
人员权限：Lt.Nakamura████，Dr.S█ Fourth
车辆描述：编号21017的车辆是站点安保部门所属战术反应小组“吉野”组长Nakamura中尉的个人车辆，车辆经检测为一辆丰田公司生产的“疾风”高机动车（东京都██厅机动队型号）。车辆为白色喷漆，前排两侧车门上喷涂有一朵尺寸为20cm*20cm大小的黑色樱花图案。同时，该车辆会特殊情况下在后排车门上用磁铁吸附“吉野家██”的外卖标识以进行隐蔽伪装。
车辆装置有符合Lt.Nakamura和医学部门研究员Dr.Fourth的生物识别装置，以及安保部门战术反应小组的权限识别装置，紧急情况下拥有安保部门相应高级权限。该车辆未经过大量改造，故在防护装置上基本等同于██厅机动队所用的同款式车辆，即全车IIIA级防弹，但额外加装了EMP防护装置。除此之外车辆出厂带有的主动牵引系统和催泪弹/烟幕弹发射装置，出于Lt.Nakamura的个人要求没有予以拆除。
出于Lt.Nakamura的个人要求，车内备品除作为武器的一支M1911手枪和一支p226手枪因安保协议予以登记外，其余物品予以保密。
笔记：由于车辆所有人Lt.Nakamura的要求，在此代替其发表关于其车辆的声明：
“我再说一遍，我这辆车不是送餐车!里面也没有牛肉饭!取外卖的去后勤部门的收发室，别一看到我的车就拿着员工识别证跑过来!”
车辆编号：SEGP-21003
所属部门：客座人员
车辆牌照号码：█████
车辆识别代码：████████
车辆座位数：2座
车辆颜色：星空蓝色
带有小面积贴花
全重：█吨
人员权限：Dr.Hannah 梅
**车辆SEGP -21002的模拟示意图片，具体图像记录不予公开。
车辆描述:SEGP -21003是站点客座人员Hannah梅博士的个人车辆。车辆经过外形和性能配置查验为一辆与同款该型号车辆没有任何差别的"Mini Cooper"双座机动车。据Hannah博士本人称，由于其没有重型外勤工作需要，因此车辆未经过任何特殊改装，仅作为日常代步使用。
"搞了一堆奇奇怪怪的设备上去会让车辆不好操控，反而会送命。"
出于其作为SITE-CN-34站点主管身份的个人安全考虑，经过Hannah博士个人同意以及主管部门批准，于███年██月██日由SITE-CN-21安保部门和后勤部门对该车辆进行了客制化安全改造。其主要内容包括：
针对适应战术空投系统而更换了减震器
在车门和引擎盖等部位加装了凯夫拉内衬
全车车窗更换了颜色为烟灰色的强化pc塑料
针对增加的重量更换了新的引擎和操控系统，恢复了车辆原有的操控性
加装了增强型通讯装置和EMP防护装置
出于Hannah博士的个人要求在车内后备箱盖位置加装了折叠更衣室，后备箱内加装了带有"国██"和"日██"标签的衣物储藏柜
副驾驶位增加了用以███处于███状态下的███个体/个案的███系统，经医学部门精神障碍人员安全相关单位测试，符合相关安全标准。
以上为部分载具登记记录和描述信息，其他站点员工请尽快提交车辆描述及检查报告以便即使上传资料，如有疑问可咨询站点高级研究员Dr.Knowledge或安保主管Dr.Rabbit。
