SCP-265
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Water and fire damaged fragment of a photograph confirmed to be SCP-265, ca. 1988.

项目编号: SCP-265

项目等级: Euclid

特殊收容措施:基金会Site-54, -109,以及 -110已经提供给 SCP-265特遣部队以研究SCP-265. 每个地点都配备有一小队战术飞机,由已完成基金会基础信息获取训练——包括收集与审问技巧的特工进行操纵。特工伪装身份优先选择平民。——长远计划请详查文档256-B。

为了搜寻到SCP-265的痕迹,将会扫描当地的新闻发布,同时队员会调查可能的遭遇事件。如有事件发生将针对事件起因启用特殊计划。直到确定对事件的起因足够理解为止,特工不能去调查针对SCP-265的暴力事件。

描述:SCP-265似乎是一辆1系列的GAZ M21伏尔加汽车,没有任何牌照,商标或其他可识别标志。外表漆成黑色,轮子镶白边,无论在任何环境下似乎能一直保持原厂状态。有些描述称车窗除前窗外皆有白色窗帘。值得注意的是GAZ M21的产品1970年就已不再生产,系列1的产品更是只在1958-1959年生产。

SCP-265内无人并以其自身的动力行驶。其他细节每次遭遇到的都不一样:个人报告里大致相同的是SCP-265行驶时寂静无声,但有部分人在注意到它靠近之前就听到它的发动机空转了很长一段时间。与此类似,有些遭遇留下了车辆的物理迹象例如在路上的轮胎印,而另一部分则没有物理痕迹。

SCP-265几乎总是在对象开始幻想恐怖情节的时候出现,例如跟着独自的旅人以及在开出家里的车道之前的一小段热车时间。

SCP-265在波兰农村区域可以遇到,远离城市中心但偶然会经过人口低于500人的小农村社区。一般遇见它都是在较晚的不同时间,目前可确认的遭遇出现的时间在18:29以及08:13之间。1SCP-265一般移动速度在65km/h2,但也有记录的特例超过400km/h3

附录-基金会捕捉尝试:在██/██/20██的23:11分一辆符合SCP-265的描述的车辆正在一个位于[编辑]的基金会控制下的天气监测站外缓慢行驶。在目视确定无人在内之后,一个追捕队包括一架直升机以及四辆高性能越野车自Site-109出发跟随并试图捕捉此车辆。SCP-265快速加速至200km/h并显示出了令人费解的机动能力。直升机继续追捕直到SCP-265在一个丛林密布的区域消失。随后对该区域的搜索找不到车辆的任何痕迹,却在离此处4公里左右的一个洪涝区域发现了不完整的人类尸骸。

附加文档:以下是一系列从群众方面收集到的翻译的摘录,包括音频访问,法律机关,新闻发布以及个人日记。此列表并不完整——请与Seidelman博士见面以获取完整版记录的许可。

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