SCP-627-FR

著作信息

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原标题： SCP-627-FR - Au prochain siècle, tournez à droite
原作者： Koro Von Octoposy
原作发布日期： 11 juillet 2023
图片来源： 图片，图表与剪辑工作均为自摄自制。
致谢： 感谢Aloices肯定与帮助打磨了SCP-627-FR的点子。Puis 感谢Cauchynambour 帮助了我，使我免于在创作过程中迷失了自己，并为我提出了一个不错的结尾方案。最后还要感谢Henry Von Kartoffen的最后读稿建议。

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SCP-627-FR，收容前。

项目编号： SCP-627-FR

威胁等级： 绿 ●

项目等级： 未收容 Safe

特殊收容措施： 由于项目本身性质，SCP-627-FR尚无法收容。随着项目活动期的临近，基金会计划对其实施一特殊捕获措施。

据“时间胶囊”程序，SCP-627-FR被存放与密封于Kybian站点一安全保险柜内¹。当程序结束后，评估SCP-627-FR对历史的连续性已不构成较大威胁后，对该对象之访问请求将被提交予时间异常部四级权限工作人员。

若假设2仍未被证伪，基金会则应继续保持对SCP-627-FR-φλ周围区域的监控，以找寻并照顾潜在的时间遇难者。基金会已购买异常周围的土地产权，并于该处建立一活动房屋，作为现场工作人员的岗哨及工作场所。该处须始终有两名配备非致命武器的特工驻守，随时准备在发生“时空隧道脱离”类型事件时进行干预，并启动“遇难者接收”程序。

+ 遇难者接收程序 展开说明

1. 于SCP-627-FR-A出现的第一时间，现场人员须立即上报Aleph站点。
2. 现场人员须封锁异常周围的道路，并监视SCP-627-FR-P出口处。
3. 当个体离开SCP-627-FR-P时，车辆须被拦截。与SCP-627-FR-P实例的初次接触必须保持冷静，以避免造成任何潜在的心理创伤。在交流过程中不得透露任何日期。
4. 若对话无法进行，现场人员有权使用非致命性设备。
5. SCP-627-EN-P实例随后须经由Beth站点心理小组进行疏导。
6. SCP-627-FR-P所乘坐车辆须由专业人员测定日期后进行销毁。

描述： SCP-627-FR为位于坐标SCP-627-FR-φλ，D143交界处的一时空异常，其可导致可能来自未来的人与车辆出现，被编号为SCP-627-FR-P。随着SCP-627-FR活动期的临近，此类事件似乎正加速发生。据SCP-627-FR-Ei-1所述，该活动期发生时间为2020年底。

SCP-627-FR为据法国使用标准设计的SD2级指示路牌，用于指示一条名为A∆t²的高速之方位。当该装置被安装于路口，一辆汽车沿SCP-627-FR所指示方向驶入时，该装置即展现其异常性质。随后，车辆会于异常影响下沿高速公路支路驶入一条隧道，被命名为SCP-627-FR-A，通向SCP-627-FR-B。SCP-627-FR-A 寄生于道路网络内，并取代原本正常存在的车道。

SCP-627-FR-B为一口袋维度复杂高速公路网路，其延伸距离尚未确定。网路本身由2×3的车道所组成，由道边路灯所照亮。这些车道不受重力影响，似乎漂浮于SCP-627-FR-B所处空间内，可相互重叠。目前尚无法确定SCP-627-FR-B尽头位置。

主干道³为一直线道路，通过大量高速公路支路与网路的其余部分相连。任何使用这些支路从而离开主车道的车辆均将被视为已损失。主干道上相距一定位置设有一里程标⁴，以及一处反常识地、由一速度标志所指示的出口。当对象选择其中一处出口时，其将被引至另一处SCP-627-FR-A实例，带领其驶离SCP-627-FR-B，并指引对象于进入前的某个日期离开异常所处位置。

假设： 基金会就由该异常引起的时间旅行之运行规则提出了部分假设。由于在证明此类假设的实验中破坏我们所处现实之时空连续性的风险过高，此类假设只能交由基金会时间异常部未来的同事们来验证。

异常于何时何地放置对象将取决于若干因素：

1. SCP-627-FR-B内行进距离似乎与于时间上所行进的持续时间相对应。使用者于异常内走得越远，就会被带至距离现在越远的过去的时间点。
2. 若假设一得到验证，在高速公路上逆行就有可能将使用者引至未来。
3. 出口指示牌标明了实验对象出现的年代。“限速90”指示牌会将使用者带至目标世纪90年代的某一年，其余速度标志（80、70、60等）均是如此。因此，同一出口路线可通往位于同一年代的不同日期。

假设一与假设三示意图。⁵

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事件SCP-627-FR-Ei： 尽管该异常物件于二十世纪初就被交由基金会掌管，然而该异常已拥有足够时间于特殊收容措施实施前显现其影响。此处按时间顺序列出部分据推测与SCP-627-FR活动相关的各种须注意事件，以及不合时宜的历史文物。考古研究部门负责于新的须注意事件被发现时更新该清单。

用于记录SCP-627-FR-Ei-1的两块泥板。

• SCP-627-FR-Ei-1： 公元前1100年，MTF Epsilon-6“乡里愚人”组织参与了一次须注意事件。SCP-627-FR-Ei-1于Aleph站点施工过程中发现一处时间不符的考古遗址后被记录。发掘工作展现一处营地的遗迹，包括一辆被拆毁的基金会车辆残骸、操作人员的遗体与被写在一系列泥板上的考察报告。这些泥板以MTF报告的格式书写，叙述了前往SCP-627-FR-B的考察经历，以及特工们于该异常未得到控制的情况下寻找Aleph站点位置的经过。此类泥板的信息被用于了解该异常，制定特殊捕获措施以及捕获前后的特殊收容措施。可于考古研究部门查看泥板信息转录。

• SCP-627-FR-Ei-3： 该文件主体为Aginum市⁶与Burdigala市⁷间罗马道路施工负责人的通信记录，其中记录了“时空隧道脱离”事件。该文件描述了奴隶贩子捕获SCP-627-FR-P的过程，以及部分贩子为获得车辆而发生的争斗。

• SCP-627-FR-Ei-4： 可追溯至9世纪的系列文物。这些文物包括见证当时的瓦斯科尼亚公爵与在阿让奈地区制造混乱的塔拉斯克人之间战斗的文件，以及在挖掘奥赫瓦斯科尼亚城堡遗迹时发现的一件战利品，该城堡于853年被法兰克人攻陷。根据考古研究部对该战利品的分析，其为一Kangoo车型保险杠。

• SCP-627-FR-Ei-7： 为1627年掌管阿根领土的贵族Montpensier公爵寄予皇家秘密情报机构的一系列书信文件，其中记录了与SCP-627-FR-P的一次接触，其称SCP-627-FR-P“高雅、充满异国情调，却又缺乏教养”。由于当时局势动荡⁸ ，至今未发现其余相关档案，因此该SCP-627-FR-P的命运不得而知。这份文件标志着SCP-627-FR历史上的一个转折点。其代表着该异常正式于法国历史文献中留下记录。

• SCP-627-FR-Ei-10：该起时间不符的事件与1871年⁹一辆被确认为工会装甲卡车的车辆在巴黎运送了约30支AK-47机枪的时间相关，对该事件负责的车上相关人员在被负责镇压叛乱的共和国卫队报告失踪前，只来得及散发了几份传单和武器。于该周以及SCP-627-FR自车辆到达该时间点至抵达巴黎间的几天时间所发生的诸多事件，促使法国成立了一处专门研究时间异常的部门，即TOCANTE¹⁰，并促使法国各部门加强对SCP-627-FR进行追踪调查。

+ 附录SCP-627-Ei-10：散发传单转录

共产主义跨时空宣言

同志们，你们和你们所作出的斗争将成为世世代代的榜样！你们的遗产将为数百年的希望和梦想铺平道路。尚未出生的革命者将高呼你们的名字登上街垒，斗争之中的后代将从你们的历史中获得启发，高举革命的红旗占领所有宫殿！你们可能是看不到革命开花结果的那一天，但你们是播下种子的千千万万无产者们之一。

我们现在所做的一切都是为了你们，因为你们的工作终将以流血牺牲告终，这将延缓你们未来几个世纪的斗争！我们，还有来自其他时代的同志们，不能容忍仅是了解你们的历史却无动于衷。为了社会主义的理想世界，我们必须行动起来！

为了捍卫公社的梦想，我们将为你们提供装备和人员，以打倒阿道夫·梯也尔的走狗们！你们的革命将会持续，而我们将助你们一臂之力。

各时代的无产者们，联合起来！

• SCP-627-FR-Ei-12： 星象宪兵队档案，为异常历史上第一张超速罚单。作为基金会与PANGEA网络成员间外交交流的一部分，这份具有重要历史价值的文件在被誊写转录后移交予现任新阿基坦大区区长。

+ 附录：SCP-627-FR-Ei-12相关罚单内容转录

违法通知
日期	执法人员	执法对象：
1884年5月4日 星期六	星象宪兵Lacoste	Louis Maurel
违法经过描述：
根据目击者描述，被捕对象Louis Maurel乘坐一辆无马匹马车（据被捕对象称有80匹马力，已对未知去向马群发出搜查令，但至今仍未找到马群）从阿让与波尔多间公路上突然出现的隧道中驶出。该车飞快驶过几个村庄，然后在集市日撞进██████-Sur-Garonne教堂。该事故造成了巨大的物质损失，所幸无人员伤亡。宪兵Lacoste出面干预，将该男子从车中救出。男子仍处于惊恐状态，无法清楚说出自己的身份，但于车辆残骸上发现的一份文件为我们提供了更多信息。文件称，该男子出生在伊夫林省圣康坦镇，而该镇在任何官方记录中均不存在。更令人吃惊的是，这份文件显示Maurel先生出生于大约90年后，时间产生矛盾。
据未定法案：
1871年11月13日法律第XXII段第1项： 禁止于公共道路上通过时空隧道运载人员与货物。未定法典第XXII段第6项规定禁止速度超过火车速度之车辆的使用。
若承认罪行：
被捕对象将被宪兵Lacoste押送至阿让市星象宪兵队岗哨，其档案将交予TOCANTE组织特工。在此之前，我将先带Maurel先生去医院，以确保其健康状况。
若提出异议：
Maurel先生将被带至宪兵队的一间牢房内，随后移交至主管机构。若在逮捕过程中遇到反抗情况，则暴力措施可使用。

• SCP-627-FR-Ei-13： 为假设3的提出建立基础的历史资料。该SCP-627-FR-P实例在与前一实例的相同条件下使用该异常，但其驶出日期并不相同。

+ 附录：SCP-627-FR-Ei-13相关罚单内容转录

违法通知
日期	执法人员	执法对象：
1889年8月4日 星期一	首席逻辑中士Lacoste	Marie Lacoste
违法经过描述：
前文所述被捕对象Marie Lacoste乘坐一辆标有国家宪兵队名称的蓝色不明车辆，自阿让与波尔多间国道的一处隧道中驶出。其很快被特工Lacoste所拦截。Lacoste小姐显然处于歇斯底里的状态，其自称为国家宪兵队的高级特工，对特遣队队员的笑声反应尤其激烈。在用 “泡进杜松子酒里腌过的蠢鸭”等字眼辱骂在场宪兵后，被捕对象称其 “不知道自己是从哪来到此处，也不知道她要追的人会在哪里出现”。
据未定法案：
1871年11月13日法律第XXII段第1项： 禁止于公共道路上通过时空隧道运载人员与货物。辱骂执法人员及伪装成执法人员亦会受处罚，但该项属于民法典范畴。
若承认罪行：
特工将于现场扣押该辆时间不符车辆。被捕人员将由逻辑中士Lacoste押送至阿让市星象宪兵队岗哨，并在该处接受审问，以确定其目的。若被捕人员的意图被证明对当地或共和国的完整性有害，其将被送上法庭。另一方面，若该事件被证明是一起意外，上述人员将作为国家监护人被送往TOCANTE组织专门机构。
若提出异议：
车辆将被扣押，Lacoste小姐将被带至星象宪兵局的一间牢房，随后被转移至专门处理歇斯底里病例的精神病院。

二十世纪初，于紫禁城公约签署后不久，法国政府将该异常管理权移交予基金会。SCP-627-FR为首批加入SCP基金会目录的对象之一。“遇难者接收”程序很快出台，“时空隧道脱离”事件的判定也被一并规范。

特殊捕获措施：
在SCP-627-FR出现前，基金会须维持特殊收容措施与“时空遇难者”程序。在该情况下，负责安装该异常与SCP-627-FR的人员必须在到达站点后立即被捕获。

“钟面旋转”程序： SCP-627-FR项目于SCP-627-FR-φλ坐标处出现或被安装前，须持续特殊收容措施与“时空遇难者”程序的执行。一旦SCP-627-FR被安装，在该对象活动期间，即从安装至捕获行动期间，基金会须加强项目周边监视。在此期间，禁止与该项目或进入异常的车辆直接接触。MTF Epsilon-6 “乡里愚人”须于2020年██月██日被送入异常内部进行考察。自该日始，该项目将终可被收容。

+ 附录：殉职人员致谢

殉职人员致谢

由于以下人员牺牲自己的生命，阻止了祖父悖论的产生，基金会向在“钟面旋转”行动中牺牲的MTF Epsilon-5 “乡里愚人”成员表示感谢，追授全队“基金会之星”。

• Jhon McAdam 1995 . ≃-1100 B.C.
• Sophie Shaer 1972 . ≃-1100 B.C.
• Stephane Rouillé 1989 . ≃-1100 B.C.
• Noël Sauriol 1977 . ≃-1100 B.C.
• Eustache Hervé 1991 . ≃-1100 B.C.
• Madeleine Belisle 1977 . ≃-1100 B.C.
• Mark A. Rasmussen 1985 . ≃-1100 B.C.

“我们死在黑夜里，所以你们得以行于光明中。”

Footnotes

1. 在时空异常部成立前的时段内，访问该柜的授权尚无法生效。

2. ∆t为物理学中表示一段持续时间的符号。

3. 此为唯一一条于观测小队未失踪的情况下顺利进行研究的路线。据基金会目前数据，暂无法判断SCP-627-FR-B各条路线间是否存在真正的差异。

4. 这表明SCP-627-FR-A拥有一“0公里”处。与SCP-627-FR-B最接近可观测里程标距离为1. 3787████x10¹⁰，据目前数据，该数据为宇宙诞生距今的年龄。

5. 译注：图示文字翻译：Signalisation：指示牌；Temps：时间；"限速100"与"10"之间文字：各出口相距10公里；指向"限速90"的说明文字：SCP-627-FR出口；1980-1990：异常出口之误差范围。

6. 今阿让市。

7. 今波尔多市。

8. 这一时期发生了黑死病、宗教战争以及大饥荒。

9. 于巴黎公社事件期间。

10. 后来成为今天的FRACTAL。