项目编号： SCP-747-TH
项目等级： Safe Keter
特殊收容措施2015年██月██日修订版： 目前，SCP-747-TH-2无法被收容。所有针对SCP-747-TH-1的实验均已中止。之前对SCP-747-TH-1的测试可以在实验记录747-1-5中找到。SCP-747-TH-1仍处于实验室内， 并且将被一直存放在那里。
SCP-747-TH-1时刻与话筒及扬声器相连接。除非得到O5-6的许可，限制任何对SCP-747-TH-1的访问。试图逃避这一规则的员工将被解雇。
回收后的SCP-747-TH-1
卫星 ZC747 会追踪SCP-747-TH-2在平流层的动态，以防其离开视线。 一旦发现SCP-747-TH-2，应立即通知其附近空域的机场塔台。正在项目附近驾驶飞机的飞行将被告知员尽快着陆。
描述： SCP-747-TH-1是一个2kg重的标准电子飞行记录仪。对SCP-747-TH-1拆解或取样以进行成分分析的尝试均以失败告终，因此其组成仍处于未知状态。使用X光照射得出的结果是项目不具有内部结构。
激活后，SCP-747-TH-1将播放飞行员间对话的录音和同一空间内其他的声音。SCP-747-TH-1播放的声响和语音等无法使用其本身回放，仅能使用外部录音器。尽管如此，所有SCP-747-TH-1记录的声音都具有相同特征，即记录了人们经历某些异常的事故或与另一波音飞机，称为SCP-747-TH-2相撞。
截至目前，还没有任何人直接观察到SCP-747-TH-2。然而，现已确定SCP-747-TH-2涂装颜色更深，体积约为普通飞机的三倍并会试图隐藏在乌云中。SCP-747-TH-2的一侧机翼能以类似人类手臂的方式弯折，另一侧机翼则呈现为巨大的钩爪状附着物。驾驶舱内充满红光，其中显现出两个人影，推测其为SCP-747-TH-2的驾驶员。SCP-747-TH-2仅以看似随机的方式对其他波音飞机表现出敌对行为——普通飞机不会受到其攻击。
SCP-747-TH-2的照片，由ZC747卫星拍摄
附录1： 在 2015██月██日, SCP-747-TH被重新分级为Keter。以往，基金会不一定会使用SCP-747-TH-1定位SCP-747-TH-2——然而SCP-747-TH-1被发现也能提前一天左右预测SCP-747-TH-2的攻击。这使得基金会能够提前阻止SCP-747-TH-2的攻击对象被摧毁。通常情况下，SCP-747-TH-2不会出现，但SCP-747-TH-1仍能对其进行有效追踪和定位。
附录2： 第四次实验中从波音-██回收的镜头画面。
录音带VDO-747
0406： 画面剧烈晃动，然后停在一个女人的脸上。
0407： 画面转向一名女性空乘人员，她正在推着一辆手推车为乘客提供茶点。
0408-0412： 无事发生。
0414： 画面显示飞机外的景色。现在是白天，地面被一些奇怪的云遮住了。
0416-0417： 画面抖动，很快就听到了人们的尖叫。
0418： 飞机外传来刺耳的刮擦声。
0419： 画面聚焦在一扇被黑云遮盖的舷窗上。
0420-0422： 画面被遮挡。
0423-0424： 画面恢复，摄像机侧翻在地板上。
0424： 摄像机被踢往另一方向。
0425： 飞机中部的天花板被两把巨大的钢制刀片撕裂。
0426： 天花板被撕开，另一架飞机出现。
0427： 确信摄像机掉出了飞机。 摄像机镜头拍摄到了另一架波音飞机，其涂层颜色较深，体积为正常的三倍。该飞机驾驶舱内发出红光，其中出现一个阴影。可见该飞机上一开口，有钢片突出，类似牙齿。该飞机开始吞噬飞机，发出碎裂声，似乎在吃它。在飞机作为“饲料”被切割之前，爪状物仍在将飞机拖入开口处。
