项目编号:SCP-CN-1382
项目等级:Safe
特殊收容措施:目前唯一存活的SCP-CN-1382个体寄生于同行组织TING车队中一辆型号为BMW M3 E30的 S14B25 EVO3引擎中,TING车队拒绝交出车辆以及SCP-CN-1382,继续交流、谈判、持续监视并回收SCP-CN-1382。
描述:SCP-CN-1382为一种只寄生于车辆引擎上的寄生虫,寄生前形状与名为Achatina Fulica的非洲蜗牛一致。寄生后,其会变态发育使外壳与一半的铝合金外表一致且硬度相当,并拟态寄生成为引擎的涡轮系统,此后该寄生体无法被正常手段所拆除,如果通过异常手段拆除可能导致项目死亡以及引擎损坏。

未寄生于引擎的SCP-CN-1382个体

已寄生于引擎的SCP-CN-1382个体
项目通过吸入经过排气歧管排出的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等混合气体获取营养,暂时无法得知项目如何从此类物质中提取营养。
吸入上述气体后,项目会如同一般的涡轮系统一样,加强引擎性能,但加强的幅度相对于一般的涡轮系统更大,一般一辆马力在210匹左右的直列四缸发动机,通过SCP-CN-1382寄生后可以提升至812匹马力左右,但会降低引擎寿命,若引擎以里程数作为寿命的参考,一般一辆寿命在25万公里的车辆将被降低至1万4000公里。
除此之外,SCP-CN-1382的寿命在寄生前目前推测长达170年,但寄生后与引擎的状态相当,引擎损毁的同时,项目也会与引擎一同死亡,并且项目无法与其基本相同的蜗牛品种Achatina Fulica繁殖。
目前唯一一只幸存的SCP-CN-1382个体寄生于同行组织TING车队中一辆BMW M3 E30中,与该组织交涉收容项目的行动至今仍未成功,该组织成员拒绝交出项目以及车辆,并表示
“这是我们最后的杀手锏,如果连这辆车也没有了,我们这个城市的车队就彻底没有希望了。”—-TING用户“拾荒者”
附录2 - 文件1382-E -████-██-██:
在一次废弃RICPI站点的搜索中,发现了与SCP-CN-1382相关的一份文档。
RICPI执行委员会
物种编号:755691112354
种名:涡轮寄生蜗牛(Achatina turbinis )
保护等级:珍稀被捕杀
分布:该物种目前已确定基本灭绝。目前唯一一只被确定存活的个体寄生于一辆BMW M3 E30的引擎上,此前大部分个体未寄生前被存储于一处生物研究设施中,一部分个体已经寄生于部分车辆引擎上并且逐渐衰弱死亡。
简介:涡轮寄生蜗牛是一种只寄生于车辆引擎中的一种寄生蜗牛,通过变态发育强化外壳以及拟态寄生。通过吸入排气歧管排出的废气获取营养物质。“宿主”被寄生后,引擎运转效率会被大幅度提升,但相对的会将引擎的寿命降低到极低的状态。
寄生前,涡轮寄生蜗牛的寿命经过预测可能超过100年,但一旦寄生于引擎中,寿命也将会大幅度缩短,基本与引擎的寿命一致。修复引擎可以延长涡轮寄生蜗牛的寿命,但最多只能延长5至20公里。其寄生的部位无法修复,也无法被正常手段拆除,强硬使用异常手段拆除将会杀死涡轮寄生蜗牛以及损坏引擎,无法修复寄生部分的位置最后依然会损坏并导致涡轮寄生蜗牛死亡。
研究历史:涡轮寄生蜗牛是在一处被调查的名为“L&S改装店”旗下的生物研究基地里被发现的,此物种属于人工制造并且销售给汽车改装公司或个人,制造涡轮寄生蜗牛的资料目前尚未找到,推测已被该基地人员抹除或隐藏。此前RICPI曾拥有2只未寄生个体以及3只已寄生个体,但数年后,未寄生个体被偷窃,而留存的已寄生个体也因引擎逐渐损坏而死亡。
目前其中一只被盗窃的涡轮寄生蜗牛个体寄生于TING车队中一辆BMW M3 E30的引擎中,推测是L&S改装店的成员所为。
保护措施:目前RICPI仍在努力于TING交涉,并且欲出资买回,但持续遭到TING车队成员的拒绝。理由为:
“我们不会把这辆车交给你们,这是我们车队的最后希望,在真正的队长回来之前我们无法做决定。”—-TING车队副队长 Insbilws
注意事项:
虽然被确定为灭绝,但如果能够找到“L&S改装店”留下的涡轮寄生蜗牛相关的制造方法,或许我们能够重现一只未寄生的个体。