SCP-CN-2110
评分: +25+x

项目编号:SCP-CN-2110

项目等级:Keter

特殊收容措施:

旧特殊收容措施 1998-10-1

SCP-CN-2110目前未被收容。北京市、天津市内███等8个客流量最高的地铁站点将被采取限流或限时封锁措施,以抑制SCP-CN-2110的发生。Site-CN-02、Site-CN-06将负责对已发生的SCP-CN-2110现象进行研究并尝试采取反制措施。

旧特殊收容措施 2013-2-7

SCP-CN-2110目前未被收容。中国境内内总计94个客流量最高的地铁站点将被采取限流或限时封锁措施,以抑制SCP-CN-2110的发生。每个铁路站点需全面配备监控设施来随时处理正在发生的异常现象。Site-CN-02、Site-CN-06、Site-CN-12等7个附近站点需抽调人员负责对发生的SCP-CN-2110现象进行研究并尝试采取反制措施。

SCP-CN-2110目前未被收容。鉴于铁路交通系统在当今社会中的重要地位及其庞大规模,对中国境内各个高流量地铁站进行封锁、限流或是进行其它反制措施均被认为不可行。

中国境内总计132个客流量最高的铁路站中将安插一名或多名以管理人员身份进行伪装的特工,通过其所在铁路站的监控系统对站内情况进行监视,以便于及时发现并通报正在发生的SCP-CN-2110现象,并对相应死亡人口的资料进行掩盖处理。同时,MTF-己未-5“博弈尘埃”的部分成员将驻扎于SCP-CN-2110高发车站附近,在接到通报后,于列车进入终点站时对SCP-CN-2110-1的尸体进行紧急清理作业。这一措施自2019/12/15起在所有基金会中国分部站点开始施行。

各站点公共事务部成员应以环境保护思想为基础持续向公众灌输城市铁路交通出行的弊端,并采取措施对大量人员聚集的交通枢纽进行整治,寻找其他替代交通方式满足公众需求,以最大程度削减SCP-CN-2110现象发生的频率。

相关特工应将与SCP-CN-2110有关的音像资料定时上交T4议会以便时刻关注SCP-CN-2110的性质变化,从而加快特殊收容措施的完善。任何对公众泄露SCP-CN-2110音像资料的举措将导致泄露者被严重警告或革职审查。

subway

SCP-CN-2110现象首次出现的车厢

描述:SCP-CN-2110指在中国境内高客流量地铁站及拥挤地铁车厢内发生的一系列异常现象的统称。目前可以明确,SCP-CN-2110一般会在早晚高峰时段发生。SCP-CN-2110现象将导致一名或多名受其影响的人类个体(下称SCP-CN-2110-1)通过以下数种情况最终死亡1

  • 窒息,多在SCP-CN-2110-1长时间静止站立于人群中时发生。
  • 重度脱水,此情况多在夏季发生,且与SCP-CN-2110-1所着衣物及行李件数有关。
  • 车厢座椅靠背表面突然释放出强酸,导致SCP-CN-2110-1被灼伤。
  • 车厢中移动电视在长时间信号中断后短暂地播放认知危害图像,导致SCP-CN-2110-1猝死。
  • SCP-CN-2110-1下车时车门突然闭合,导致SCP-CN-2110-1被挤压致死。
  • SCP-CN-2110-1于站台边缘处脚裸卡入缝隙并跌倒,最终被周边上下车乘客踩踏至身亡。
  • [资料删除]

由于SCP-CN-2110现象发生的整体过程中,SCP-CN-2110-1被赋予了某种微弱的逆模因性质,因此其他乘客在异常发生时都对SCP-CN-2110-1的情况毫无感知、不作反应,这导致了SCP-CN-2110现象的不易发现2以及对SCP-CN-2110的研究进展缓慢。

同时,SCP-CN-2110-1的尸体将经历一系列腐化过程,在很长一段时间被滞留于地铁站或车厢中不被人察觉。这将致使众多尸体持续污染周边环境,造成有害细菌、病毒及蚊虫繁殖,严重威胁附近乘客的生命健康安全。

除非特别注明,本页内容采用以下授权方式: Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License