特殊收容措施:SCP-CN-2216目前被收容于Area-CN-120位于太湖某处地下的独立舱室内部,并确保对象附着于木材制品(或木材相关制品,例如纸张)上。舱室为立方体,舱室六面均具备内外双层厚约100mm的记忆合金隔离墙,隔离墙间隔大于一千米,并且在双层外墙有真空夹层,放置有8个斯克兰顿现实稳定锚。任何人员不得穿越隔离墙,仅允许相关人员使用闭路电视监控对象情况。
一切人员监视对象情况时,不得进入对象内部;非项目负责人不得观察SCP-CN-2216内部的场景。
任何一次SCP-CN-2216位移事件的目击者(包括但不限于现场观众、参赛选手、电视转播观众、通过媒体或口传知晓现况的民众),应当执行记忆删除并植入与该事件无关的记忆。 除基金会以外的组织与个人不得保存有关SCP-CN-2216的任何赛道平面图、比赛视频、比赛档案、媒体新闻等资料。
更新:赛道平面图已按Site-CN-120的异常项目研究组的要求在文档中锁定访问,仅在位移事件发生时向相关特遣队员解封。
其余一切目击(定义同上)SCP-CN-2216任何相关事件的人类个体也必须实行记忆删除措施。
若SCP-CN-2216意外突破收容,发生位移现象,紧急处理方案的顺序为“控制程序”、“勘探程序”、“引导程序”和“封闭程序”。
[控制程序]MTF-甲子-63“赛道橡皮擦”须在16分钟内抵达位移现象发生现场,机动特遣队“安保小组”开始疏散群众,并执行相关的信息封锁措施。“收容小组”同时开始实施“勘探程序”。
[勘探程序]“收容小组”确保SCP-CN-2216位移事件发生地附近1千米范围内不存在与SCP-CN-2216线路匹配的任何道路(包括但不限于楼道走廊,街道,专用步行街,公路),也避免出现三维物体表面呈现的与SCP-CN-2216线路形状吻合的二维图像。若符合,则直接进入“快速引导程序”;若不符合或不能确定,则进入“安全引导程序”;若收容舱以接近SCP-CN-2216的1千米范围内,则进入“封闭程序”。
[快速引导程序]以赛道1号弯道1千米为半径,在地表向太湖方向寻找半径内最远离1号弯道的地点,并将使用普通打印纸印制的赛道平面图至于该点。此行动需要在事件发生16分钟内完成,随即等待位移生效,即可重复“勘探程序”。
[安全引导程序]操作类似“快速引导程序”,但印制的赛道平面图应当放置于安全距离内。应当妥善设计线路,避免让对象出现失控的位移。等待位移生效,即可重复“勘探程序”。
“安全引导的核心思想就是,不求快,只求万无一失,别在转运的过程中让它移到别的地方去就行。”——摘自Dr.Rain的“谈SCP-CN-2216的收容细则”讲座
[封闭程序]操作类似“快速引导程序”,但需要开启原收容舱室(此时允许破坏真空环境)。当对象归位后,重新制造真空环境,并将收容措施复原。
[事故处理]位移事件发生后必须在16分钟内完成第一次“勘探——引导”程序。每次可控的引导以后都应当确保在16分钟内完成下一次“勘探——引导”程序,直至对象回到收容舱。若未能及时处理,应当尽快寻找对象的位移地点,并重启“控制程序”。
描述:SCP-CN-2216是一个无固定存在地点的露天大型方程式赛车场,其自身具有异常移动的特性。当对象发起移动尝试时,若1千米半径内存在与SCP-CN-2216赛道线路相符的道路时,对象将出现整体(包括对象内部的人员、设施、车辆等)移动至该道路的现象。以每16分钟为一个周期,对象会发起一次移动的尝试,若不符合移动条件则不发生位移。
对象移动至目标道路后将按照载体的面积大小做出等比例放大或缩小,内部包含的人员、设施、车辆等一并等比例缩放。
若对象载体为沥青,将触发SCP-CN-2216-1场景;若对象载体为木质(或木材相关制品,例如纸张),将触发SCP-CN-2216-2场景;其他材质的载体无法触发任何场景。场景的具体描述见附录。场景通常在位移事件成功发生后立刻出现,若没有发生任何位移事件,则不会触发任何情景。
项目已被验证不可人为移动或整体摧毁。1号弯道明显凸起的部分完全无法被挖掘。
附录:
视频记录
日期:2010/3/14
笔记:摄制于某次实验中。
[记录开始]
[0:00:01]对象上方天空出现乌云,开始降雨;赛道发车格出现30辆车辆,其中中国车手李██驾驶的车辆位于杆位,何██位于第10位发车。观众席出现穿着中山装的男士和身着旗袍的妇女(据推测是20世纪上半叶的中国社会上流人士)。
[0:02:00]对象发车道开始闪烁信号灯。比赛发车。
[0:02:05]发车阶段,李██位于1号弯道打滑侧翻,第2至7位的英国、德国车手团队被撞向护墙。
[0:02:30]赛会快速中止比赛并展开救援,七位涉及事故的车手均已无生命体征。
[0:04:11]赛会召回所有车辆至维修区。
[0:05:43]车手何██与部分中国观众强行冲入赛会指挥部,杀害赛会管理委员会主席。
[0:06:21]身着印制有“上海特别市政府警察厅”字样服饰的警员在赛车场入口出现,并控制场面,开火杀害作乱者。
[0:07:15]场景快速消失,赛道场面由混乱转为空旷。
[记录结束]
视频记录
日期:2014/5/25
笔记:摄制于某次实验中。
[记录开始]
[0:00:01]赛道转为初定赛道轮廓的城中空地,在1号弯道处出现正在争执的中国工程师与英国工程师。争执的内容可概括为中方工程师执意使用木桩打地基,西方工程师要求使用沥青。
[0:05:10]中方工程师表示单方面结束谈话,并直接开始由中国施工队施工。
[0:05:37]英方工程师命令停工,并押送中方工程师离开,并试图鞭挞中方劳工。
[0:05:59]中方53名劳工立即开始反抗,并使用镐与铲殴打西方工程师。
[0:06:58]10位身着印制有“上海特别市政府警察厅”字样服饰的警员携带手枪在赛车场入口出现,并快速冲向1号弯道的事发地点。
[0:07:10]中方劳工携带铲与镐冲向入口阻拦警员与西方工程师,并尝试使用砖块将其打退。此过程中中方劳工没有人员牺牲,但与警员僵持不下。
[0:10:13]另一路巡捕警员从赛车场另一处打破铁丝网进入赛场,赶赴1号弯道并包围劳工队伍。
[0:12:14]一部分劳工继续尝试抵抗,另一部分劳工开始挖掘1号弯道。
[0:13:10]1号弯道小坑完工,劳工陆续跳入并自我掩埋。
[0:16:00]掩埋结束,随即场景快速消失,赛道呈现为空旷的完工状态,但1号弯道有明显的凸起。
[记录结束]
事故编号:01
事故记录:收容舱室意外断电,真空状态被打破。对象意外移动到前去舱室内部故障处理人员之皮肤表面。未触发任何场景。
处理记录:Area-CN-120及时发现事故并就地组织5名特遣队员,顺利将对象归位,且修复了供电系统。
事故编号:02
事故记录:Area-CN-120内部人员Dr.Yimon Fra在行经收容舱附近走廊时误将手中不锈钢水壶砸向收容舱外墙,出现短时间的凹痕,导致对象移动到外墙凹痕内,并在一小时内多次位移至员工食堂。在员工食堂的木质餐桌上触发SCP-CN-2216-1场景。
处理记录:食堂管理人员立即组织特遣队,并完成了SCP-CN-2216的控制和引导,成功归位。观测到SCP-CN-2216-1场景的无关人员已被实施记忆删除。
事故编号:06
事故记录:一个内置的斯克兰顿现实稳定锚出现未知故障,令对象移动到此稳定锚表面,随后在无人知晓的情况下进入太湖附近███古镇的街道上,触发SCP-CN-2216-2现象。有5名误入的平民在事件中被误伤而死,并有4名误入的平民虽生还但出现了心理问题。
处理记录:Area-CN-120组织特遣队并快速赶赴██古镇,并做好了相关人群的消息封锁、记忆删除和善后工作。此次事故以后,SCP-CN-2216收容舱内部不再放置斯克兰顿现实稳定锚。
1934年4月4日
他们终于来了。他们要在黄浦江边新拆的██空地建那该死的赛车场了。
这帮洋人可真有意思,
我想,谁会闲到把一块有正经用处的地方划起来建一个娱乐的玩意儿呢。
日子还长,以后再看吧。
1934年4月7日
据说他们已经做好了准备。我想我们的钢铁厂也就没机会在这里建了吧。
公司里已经开过会了,许多大财团已经准备撤资。听说有洋人要挟他们。
真是可惜了。
这地儿在水边,既靠近市中心,有靠近港口,全上海没第二个这样的地方了吧。
1934年4月10日
我和胡工商量好了。他到时候带着施工队去闹事,骗那些老外用打木桩做路基。
显然这很荒谬。
不过,假如成了,那帮开车的老外就惨了;没成的话,尽管闹,能咋打乱咋打乱。
1934年4月11日
今天胡工去闹事了,唉,可惜了……
希望胡工在警察厅里没事吧。那些劳工才真的是可怜。
一帮狗娘养的洋鬼子,简直不是人!!!
祝劳工朋友们安息!
1934年7月17日
洋人们把那赛道建好了,不过赛道下面埋的那些死人,似乎咋也挪不掉。
他们直接把赛道建在死人堆上。据说起伏很大。
下周就要比赛了,听说挺危险的。
1934年7月24日
唉,果然死人了。还有一个中国人。
闹事的人据说全死了,真可怕。警察厅那帮人也是洋鬼子的走狗吧。
无论怎样,咱都要和这些狗鬼子斗争到底!
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