项目编号：SCP-CN-3671
项目等级：Euclid Safe
特殊收容措施：SCP-CN-3671应被收容在被加固过的II型物品收容间内，后勤人员应每周检查一次SCP-CN-3671的收容间，并对生成物进行人道化处理，详细内容请查阅附录 3671.1
描述：SCP-CN-3671是一对的红色粉雪滑雪板，配有黑色雪杖。在雪杖与雪板的表面，写有其商标trouble maker®及一行文字：就连雪崩也无法追上你！
任何装备好SCP-CN-3671的受试者将陷入5-15分钟不等的昏迷。苏醒后，受试者一致声称自己“经历了一场紧张而又刺激的滑雪冒险来试图摆脱身后的雪崩。”
周期性地，SCP-CN-3671会生成石块，摩托车，雪怪1，无法鉴定品种的企鹅和鹰五种生成物（以下简称为3671-A至3671-E），且以不同方式出现，详细内容请查阅附录 3671.1
附录 3671.1 3671-A至3671-E应对细则（2025/1/25日更新）
| 生成物 | 描述 | 出现方式 | 处理方式 |
|---|---|---|---|
| 3671-A | 体积不等的石块 | 不明方式滚落 | 由清洁工打扫 |
| 3671-B | 红色漆面的雪地摩托车 | 以大约35千米/每小时的速度直线冲出（一般情况下） | 由基金会检查后回收或报废处理 |
| 3671-C | 雪怪 | 飞扑，奔跑或乘坐3671-B冲出 | 定期处决（已终止） 移交南极站点 |
| 3671-D | 企鹅 | 滑行或乘坐3671-B冲出 | 定期处决 移交威尔逊野生动物应对组 |
| 3671-E | 鹰 | 飞出或攀附于3671-B上冲出 | 定期处决 移交威尔逊野生动物应对组 |
附录 3671.2 事故简要
为保证档案阅览效率，已将文中SCP-CN-3671附属使用俗称标注
事故经过：当日8:45，后勤人员进入SCP-CN-3671收容间并关闭房门，开始打扫散落于地的碎石，15秒后，一辆由3671-C雪怪驾驶的，载有3671-D和3671-E企鹅 和 鹰的3671-B雪地摩托车以不明方式从SCP-CN-3671冲出（据后续监控画面显示，3671-B当时的速度大约为50千米/每小时）冲破收容间大门后在设施内高速行驶并引起巨大骚乱，最终被设施安保所截获。
结果：无人员伤亡，站点遭轻微破环。加固了SCP-CN-3671的现有收容间，并允许后勤人员在设有防护的情况下进入收容间内。
2025/1/10更新：同月27日，31日，次年1月5日，8日又有四起相似事件发生，在事件中，破门的方法变换为高速飞行且大小异常的3671-A碎石。同样，在事件中，无任何人员伤亡。
本次事件后，基金会对3671-C所展现出的智力产生了一定程度上的兴趣，并展开相应研究。
附录 3 内部邮件
至：Site-CN-06设施主管
自：SCP-CN-3671研究员，李建对SCP-CN-3671目前情况的总结——有关收容措施临时性变更的申请
申请状态：Accepted
对3671-C的研究毫无进展，起码表现出的是这样，我们相信3671-C的智商远高于测试水平，但他的表现就像是在刻意隐瞒一样，不过这是好事，起码证明3671-C拥有着不凡的思考能力，甚至可以隐瞒事实。结合近几天接连不断的事故，尤其是在收容间经加固后改变策略突破收容的情况更让我确信这一点。奇怪的是，我查阅了大量监控，在任何时间内，哪怕是突破收容后遭到拦截的时候，3671-C并未表现出任何对人类的敌意，而是会刻意避开安保人员，但我无法保证3671-C一直保持如此友善。并且，每一起事故中3671-C的动向都非常明确：出门右拐，经过档案室后下楼梯，再次右拐，去会议室，这条路线对每一个员工来说都异常地熟悉，这是下班的路线。我猜测SCP-CN-3671与3671-C是在通过这一方式争取自由或是别的什么权利。关于凭据，我想基金会在未开始执行SCP-CN-3671特殊收容措施的3个月内都没有发生这种事故，而仅仅在实施完整收容措施的五天后便发生了第一次收容失效便足以支撑，我的提议是，暂时停止对3671-C至E的处决，继而根据SCP-CN-3671的状态，决定接下来的收容措施。
2025/1/13