SCP-058-JP
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从积雨云中出现的SCP-058-JP (摄于20██/9/██)

项目编号: SCP-058-JP

项目等级: Keter

特殊收容措施: SCP-058-JP需分开收容于Area-8120的大型气密收容单元中的90个容量为1000m3的密封型容器中。容器温度必须始终用液氮保持在-160°C以下,容器内部的SCP-058-JP需保持在-30°C以下,决不可超过0℃。气密收容单元内的水蒸气全部由回收装置强制收回容器并凝结。需在气密收容单元的门上设置气锁,避免带出任何水分。另外,进入收容单元的职员需穿着带有氧气瓶的耐寒HAZMAT套装,离开时,在使用气锁完成脱水之前决不可脱下。目前收容工作约已完成76%,剩余的24%收容工作由机动特遣队む-2("呼风唤雨者")负责。收容情况请参阅报告058-04。需特别监视收容Area-8120周边20km范围内的气象状况、水流、河川,发现异常时,收容Area-8120的职员需到避难所进行避难。

描述: SCP-058-JP是有智力的总量约87,000m3的水。1SCP-058-JP含有浑浊的血液和动物油脂,整体上呈淡淡的暗红色,具有被评价为“排水道般”的强烈腐臭味。但已证实若混入其他物质,将在数小时内被分离并排出。排出原理尚不明确。另外,通过基因检查判明,这种血液和油脂源于相当数量的人类。另外,气化的SCP-058-JP中没有留有血液和油脂,析出的残存物质没有异常性,因此推测SCP-058-JP的主体是纯粹的水。

SCP-058-JP可自行移动。移动需要包括自身在内的某种立足点,但当处于气相或气溶胶的状态时,由于是以大气为立足点,因此相比于液相能更活跃地移动。因此,有报告显示,非收容时常出现云和雾等气溶胶状态。固相是不能移动的。另外,无论是相还是物理状态,都倾向集中于一处。2 因此可确保SCP-058-JP在水中和大气中不扩散,并且是单一的个体。从未确认到自发分裂为多个个体。而且,可根据目的改变物理状态。

对于周围的温度变化有种恒定性。通常SCP-058-JP因为吸放热比较慢所以可以保持在任意的物理状态。由于该吸放热性质,因此无法准确测量SCP-058-JP的温度,只可测量与实际温度的差值。但是,SCP-058-JP无法应对超过各个相变点±157.4°C的温度,会强制发生热转移。因此得出将SCP-058-JP固定在固体状态,在-157.4°C以下持续冷却并强制保持固相是有效的结论。

SCP-058-JP对人类具有敌对性,在未收容状态下会不定期袭击人类,并进行类似捕食的行为。通过观察统计可以明确特别是在人多的地方进行袭击。在镇静期与平常的水相同。被吸入SCP-058-JP的人会从被涉及的部位迅速分解,只有血液和油脂成分残留在SCP-058-JP内。这些血液和油脂也随着时间一起被分解,最终恢复到原来的浓度。平均体格的成人全身卷入的话,分解身体所需的速度大约是5秒到15秒左右。这种分解本身只对人体有效,虽然可以穿着气密HAZMAT套装,但在SCP-058-JP内会承受极强的水压,所以全身卷入的话,单体套装是几乎不可能存活的。3

事件记录058摘录

实验记录058摘录

收容记录058摘要

名称: 收容记录058-21-0005
概要: 20██/7/██ 22:30,外勤特工报告称SCP-058-JP出现在██县███镇██湖。但目测SCP-058-JP的量大约为1000m3左右,因为比原本的设想要少得多,因此推测SCP-058-JP通过地下水脉移动到██湖,其质量的大部分存在于地下。为了收容SCP-058-JP,在上空散布吸收性聚合物后,制定并执行了由10辆耐压强化泵车吸收的计划。散布吸收性聚合物的运输机和泵车为气密构造。
结果: 在运输机开始散布吸水性聚合物后,出现的约1000m3SCP-058-JP全部在8分钟左右内迅速气化,形成剧烈的上升气流袭击运输机。结果,运输机失速坠落。产生的压力只上升,几乎不产生横向气流,对泵车等地面部队没有影响。雾状的SCP-058-JP在运输机坠落的周围停留至23:25,之后消失。在运输机的残骸调查中,█名人员只留下了衣服,失踪了。

名称: 收容记录058-38-0004
概要: 20██/11/██ 4:20,位于██县山区的██村发生了超过200mm/h的大雨后,村民失联,作为气象现象有很多可疑之处,因此怀疑与SCP-058-JP有关,派遣了机动特遣队む-1("爱之风暴")。机动特遣队む-1计划搭乘10辆高气密性的水陆两用车前往现场,车辆分别连接冷冻集装箱,将降下的SCP-058-JP收容到集装箱中。
结果: 车队在距██村约2km的山路上被能见度不到3米的浓雾包围,行驶变得非常困难。此时,由于电波障碍,通信变得断断续续,但是,从片段的信息可以推测,从██村方面来看,SCP-058-JP变为浊流并吞没了车列。山路面向悬崖,在悬崖下发现了压坏的车辆,恐怕是被大量的SCP-058-JP冲下悬崖导致气密受损,SCP-058-JP侵入了车辆内部。机动特遣队む-1的██名成员只留下了衣服。

名称: 收容记录058-40-0008
概要: 20██/1/██ 9:10,接到██县███市的地下贮水设施突然染红的消息,怀疑与SCP-058-JP有关,派遣机动特遣队む-2("呼风唤雨者")前往。机动特遣队む-2确认到约63,000m3SCP-058-JP,依伪造信息「有害物质外流」使相关人员及平民进行避难,同时向地下储水设施投入水泥,通过入水及蓄水设施的冷却进行了SCP-058-JP封锁措施。
结果: 封锁取得了一定成果,成功收容了出现的约12%的SCP-058-JP。但是,由于刚开始投入水泥时对蓄水设施以及冷却装置的破坏,大部分SCP-058-JP突破了排水道闸门。看到其逃入海里了。收容的SCP-058-JP已移送到收容Area-8120。

名称: 收容记录058-43-0002
概要: 20██/8/██ 17:40,通过对巡回中无人机光学光谱数据和抽样调查的分析,██县███镇西南方约140km处的海上、约1,800m上空发现了积乱云状的SCP-058-JP。此时SCP-058-JP以60km/h左右的速度向███镇的方向移动,预计到达███镇的时间为19:55。为了阻止SCP-058-JP进入市区以及收容SCP-058-JP, 紧急派遣了SCPS泰风号和SCPS阿嘉岛号。SCPS泰风号是经改装的双壳船型大型油轮,可以快速冻结储存在水箱中的液体,并持续冷却120小时。SCPS阿嘉岛号在护卫舰上搭载了VLS,搭载了将碘化银散布装置作为弹头使用的SAM。另外,为针对SCP-058-JP,两舰重要位置都具有气密结构。计划SCPS阿嘉岛号集中发射SAM到SCP-058-JP的一点,强制降雨,然后使用SCPS泰风号的冷却水箱进行回收。
结果: 18:45,以速度胜过SCPS泰风号的SCPS阿嘉岛号率先到达作战地点。此时,SCP-058-JP距离目标地点1.5km,18:51,在目标地点约5km范围内的海域发生了伴随雷击的暴风雨和高达15m的海浪,以及能见度不足3m的浓雾。此反应比当初SCPS阿嘉岛号乘员们预想的要强得多,由于影响,造成了SCPS泰风号到达的延迟以及与本部的通信发生障碍。因此,SCPS阿嘉岛号在孤立的状态下暴露于极强的SCP-058-JP中约40分钟。结果到19:27SCPS泰风号到达为止,多功能收容区和舰桥通道受到严重损害,内部由于SCP-058-JP进入造成███名人员丧生。但SCPS阿嘉岛号直到战斗机能被破坏为止共发射了48发SAM,最终SCPS泰风号成功回收约48,000m3SCP-058-JP。此为单次行动中最大的回收量。由于对此收容任务的忠贞和功绩,参加了本次作战的SCPS阿嘉岛号全体船员均被授予勋章。

补充: 虽仍在努力搜索及收容,但剩下的24%,即约20880m3的SCP-058-JP仍未收容。4将镇静期的SCP-058-JP和普通水区分开来对一般平民来说十分困难,伴随失踪者的一些水难事故被认为与SCP-058-JP有关。目前受灾仍在持续,对策和收容是当务之急,20██/11/██,日本分部理事会已批准扩充收容计划并进一步投入资源。

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