SCP-1401

项目编号:SCP-1401

项目等级:Euclid

特殊收容措施:SCP-1401已在██/██/19██永久对公共交通关闭;为受到影响的社区建立一条替代高速公路的计划正待批中。已建立了永久性路障以检测自动车交通;便衣的安全人员将在SCP-1401的终点监视任何到来的步行,自行车,或自动车目标。沿着SCP-1401的基金会交通道路将安装监视设备,道路维护,等等,并只在昼间开始和结束;若发生在民用曙暮光1过去后还留在SCP-1401内部的情况,人员应停好他们的车辆并在原地等到黎明。除了D级人员进行测试期间,任何人员不得在夜间在SCP-1401内行动。

基金会将监视SCP-1401-1有能力显现的路段的警用通信频道,以获得有关SCP-1401-1的活动报告。基金会快速应对人员将追踪任何已知SCP-1401-1的存在并记录他们的移动和身份直到这些SCP-1401-1消失或机动特遣队 Kappa-101“Convoy”和特殊医疗单位738到达现场。除非有MTF Kappa-101和特殊医疗单位738的支持,否则任何人员不得试图拦截或破坏SCP-1401-1。若发生一次涉及SCP-1401-1的事故或发生意外的警方拦截的情况,A级记忆消除将可以应用于幸存者和急救人员。

参阅附录以获得处置SCP-1401-1乘客的详情。

描述:SCP-1401是美国第██号高速公路的一段废弃延伸路段,对其的铺设开始于20世纪早期的第一波横贯大陆道路建设。SCP-1401延伸并穿越了112公里长的位于██████州,[已编辑]的农村和无人居住区,连接了[已编辑]和[已编辑]市,并在两端终点和其他道路或高速公路相交。

SCP-1401在昼间不会显示出异常属性,并可以安全的通行。尽管如此,在夜间时段,约有█%的沿着SCP-1401行驶的机动车辆,无论他们是向东还是向西,将不会抵达目的地并在之后无法被任何手段找到。对SCP-1401的调查没有发现任何残骸或有任何事故,冲突的迹象。在使用D级人员进行驾车从一端开往另一端的测试时,车上的监视装备在消失时自动关闭了,而追踪监视的飞机和直升机注意到测试车辆的车灯也在装备失效时自动关闭了,同时在热能成像仪图像上的测试车辆的热能信号也瞬间消失了。在测试中若飞机接近到可以将灯光投射到测试车辆上的情况下,则至今没有记录到发生消失事件。

自从SCP-1401对公共交通关闭后,57辆基金会测试车辆和其人员在其内消失,还有3辆非测试车辆在天黑后由于引擎故障滞留在SCP-1401内,并在随后试图在日出前返回时消失。SCP-1401不会影响飞行载具,步行人员或非机动载具。根据数个SCP-1401-1实体的性质,可以推测SCP-1401在其启用后不久就表现出了其异常属性。在19██年,当沿着SCP-1401的交通流量因为洲际公路██的开放而急剧减少后,它被作为一条支线公路使用,并在随后推断出了沿着SCP-1401通行的失踪者和驾车者之间的关系,SCP-1401在那时引起了基金会的注意。

SCP-1401-1包括数百辆异常机动车辆,其车辆拍照和物理外形都与在SCP-1401内失踪的车辆相符。至今已经获得了738辆独特的SCP-1401-1个体,其中的31辆被确认是前基金会测试车辆。被辨认出的最老的车辆,称之为SCP-1401-1-3,是一辆1916福特Model T;最新的,SCP-1401-1-732,是一辆之前作为基金会测试车辆的2006丰田佳美。SCP-1401-1的总数未知;根据SCP-1401的历史交通流量和事故发生几率,受SCP-1401影响的车辆推测超过10000辆。

有87%的SCP-1401-1是在SCP-1401两端的终点半径1000米内观测到的;尽管如此,SCP-1401-1有能力出现在任何合法的道路上,只要车辆是由美国生产的,可以合法上路并且在经授权被铺平的道路的正确方向行驶时。所有SCP-1401-1的实体都只能在夜间观测到。

在天黑后不久,一个SCP-1401-1的实体将出现并沿着任何高速公路,支线公路,街面,胡同,或乡间小路没有特定方向的行驶,只要这些道路是允许公共交通的,它并不会停靠或停下,除非遇到交通灯,停止信号,或为了遵守交通规则,或让行人先通过。若不进行干扰,SCP-1401-1将服从当地所颁布的交通法规。任何SCP-1401-1的实体都没有被观测到有加油或进行特定的停靠现象。近距离观测一辆老旧的SCP-1401-1可以发现其因为自然原因而严重磨损,包括生锈,破损的轮胎,且车辆的一些机械磨损已经到不应该再开的地步。在一次接近到足够观测到其车辆内部的案例中,驾驶员和乘客被观测到表现出与其初次消失后相称的年老的年龄状态,似乎初次消失后他们就一直呆在车辆内。

SCP-1401-1将在黎明之前不久消失。消失的性质从来没有被直接观测到;在所有基金会或警方试图进行追踪SCP-1401-1车辆的案例中,它或是在消失前暂时摆脱了追踪,或是自行关闭了车灯后从红外线监视状态上消失了,就像那些在SCP-1401里消失的车辆一样。在消失后,一个SCP-1401-1的实体还有可能再次出现,在民用曙暮光后,将会出现在如上所述的任何道路上;一辆SCP-1401-1出现的间隔最短3天最多17年。

SCP-1401-1车辆会抵抗任何追赶,拦截,或强行逼停的试图,并有能力达到超过每小时300公里的速度,无论原始车型的最高速度如何,直到其被摧毁或追赶者放弃其意图为止。试图使用长钉,铁蒺藜,或其他反车辆工具完全停止SCP-1401-1车辆的努力没有成功,只能让其暂时降低速度;只要车辆保持完整并和路面接触,它将一直保持高速以甩脱追踪者。没有SCP-1401-1的实体曾经失去控制或在冲突中“发生故障”;至今所有记录的停下的SCP-1401-1车辆中,其停下的原因都是因为另一辆车故意或意外的撞击了它或直接停在它的路径上。

在所有SCP-1401-1车辆被回收的案例中,它的油箱都是空的。老旧的车辆会发现有多处引擎故障,在普通情况下会导致引擎停机,所有车辆在回收后都无法被再次发动。

附录:

除非特别注明,本页内容采用以下授权方式: Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License