SCP-4631
项目编号:項目編號:4631
等级等級3
收容等级:收容等級:
euclid
次要等级:次要等級:
none
扰动等级:擾動等級:
keneq
风险等级:風險等級:
待观察

flexity_streetcar.jpg

正在使用中的SCP-4631。

特殊收容措施: 由于SCP-4631无法在物理上被收容,且其异常性质在外观上不可见,因此允许SCP-4631公开运作。如果任何平民注意到异常现象,应对其进行记忆删除。Site-201的收容监督团队会继续与多伦多交通委员会保持联系,以确保其他有轨电车不会中断SCP-4631的运行。

已于SCP-4631中安装监控设备,收容研究员每月要访问一次SCP-4631-A。已散播有关匿名慈善家的掩盖故事,以解释SCP-4631的资金来源。 如果异常发展为危险情况,将部署接受过应用恶魔学培训的机动特遣队UPsilon-20 ("公猪之城1驻军")2用于侦察目的。

联系SCP-4631雇主的召唤仪式仍在开发中。

描述: SCP-4631是一辆由I型Tartarean实体(SCP-4631-A)运营的Flexity Outlook有轨电车,服务于加拿大安大略省多伦多市的士巴丹拿道有轨电车线路。车辆的外表和驾驶室是正常的,但其内部与标准Flexity有轨电车有所不同。这些不同包括:

  • 用人体骨组织代替的内部机械结构。这并不是显而易见的,因为它们被标准的Flexity Outlook有轨电车的塑料和金属薄层所覆盖。
  • 刻在各种装置内部的炼金术符号。
  • 一种由硫化合物构成的机器,它不断地将人血泵入车内以发电。3
  • 一个小型虫洞,在自动售检票机内,每12小时向城市范围内的无家可归者和慈善团体传送10%的票款。

SCP-4631-A能够改变它们的外观,通常假定每天都有一个不同的多伦多有轨电车运营者。研究员曾目睹SCP-4631-A在没有乘客在SCP-4631上时转变成非人类的形状。从有轨电车外部看不到这一点;在其恢复人类形态前SCP-4631-A被视为消失。

SCP-4631下方有一个带有以下文字的牌子

多伦多恶魔委员会提供
用下面最好的东西帮助上面的居民。
Est. 1950

附录.4631.1: 发现过程

SCP-4631于2010年8月29日被发现,当时多伦多警察局接到多个报警电话,据称一辆有轨电车在红灯闪烁时出现。MTF Upsilon-20被派出并迅速收容了SCP-4631,他们将SCP-4631-A储存在一个恶魔密封室中。在所有目击者被记忆删除后,车辆被运送到了Site-201。

2010年8月30日02时00分,SCP-4631和SCP-4631-A被红色薄雾包裹并消失。随后,MTF Nu-3(“湖泊恐惧症”)观测到SCP-4631从安大略湖喷射出来,在达到570米高空后加速进入了城市。随后它在第二天被观察到作为一辆普通的有轨电车运作着。针对这一情况,制定了当前的收容措施。

基金会认为,SCP-4631-A的首次出现是在三年前的EE-5092。2007年4月5日,据报道,路人在圣乔治地铁站的地铁隧道尽头看到了一系列闪光。一分钟后,一列列车高速驶出隧道,脱轨并撞上地铁站台。列车内部的第一目击者发现了许多身体畸形的尸体、类似中世纪酷刑装置的机械、空间异常以及车厢中大量的血液。

事故发生的几分钟后,多名目击者报告一名男性个体摇摇晃晃地离开列车,一把长剑刺穿了他的胸部。当医务人员到达时,该个体正被红色薄雾包裹着,并很快消失了。 更多信息请参考文件EE-5092。

SCP-4631-A拒绝回答有关EE-5092的问题。

附录.4631.2: 事件 4631/AN/01

2011年4月5日22时12分,一名I型Tartarean实体(以下简称SCP-4631-B)以普通人的身份登上了SCP-4631。这时研究人员Annabel Xiulan恰好在电车上,对SCP-4631-A进行例行采访,她观察到SCP-4631-B靠近电车车厢,将下巴转变成肌肉性静水骨骼,并撕开了电车入口。

以下是Xiulan研究员的标准人体摄像头拍摄的视频。

2011年4月5日至2011年4月9日,SCP-4631均未出现。在此期间报告的唯一有关活动是在EE-5092期间死亡的人的墓地处,发现一个受伤的人形生物坐在他们的墓碑旁。异常于2011年4月10日重新出现。SCP-4631-A被发现在接下来的三个星期内都戴着绷带和手臂石膏,它还签署了来自多伦多恶魔委员会的Tartarean实体祝福信。

从那时起,SCP-4631售检票机内的监控设备发现,被运送到无家可归者和慈善团体的钱款从全部收入的10%变为了90%。

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