著作信息
SCP-CN-2529：桥上午夜
作者：Doctor Nathalia does not match any existing user name，一个纯粹的渣渣。
一点说明：
这种时间异常我们见了多了，但我想表达的意象其实是——夜，与死亡。
项目编号：SCP-CN-2529
项目等级：EuclidKeter
特殊收容措施：SCP-CN-2529-1应当被24小时远程监控，以预防当前未知的事件的发生。所有SCP-CN-2529-2的打捞工作正在进行中。
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| 白天的SCP-CN-2529-1 |
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描述：SCP-CN-2529是一异常事件，每日固定发生于SCP-CN-2529-1。尽管类似事件一般为偶然性事件，但其必然每日以相同方式发生。此过程无时间或概率异常，运作原理正在研究中。
SCP-CN-2529发生时的显著特征有：
- SCP-CN-2529-1上的全部监控及类似设备均故障。
- SCP-CN-2529-1上的照明设备全部失效，仅有较小型照明设备1可以工作。
- 存在其他异常现象。
- 上述事实不会令其上人员察觉。
- 发生车祸。
- 事件全程具有逆模因性质，在其结束后没有人员可以记忆其曾发生。(可通过W级记忆强化剂抑制。)
SCP-CN-2529-1为一座大桥，于2001年建成于[已编辑]，当前未知其自何时获得异常性质。桥面长400米，宽15米。中央行车，一侧设有人行道。除每日固定发生SCP-CN-2529外，项目本身无异常性质。将其封锁、破坏等已被证明不能有效阻止SCP-CN-2529的发生。
SCP-CN-2529-2是所有SCP-CN-2529中的“受害者”和/或其尸体。所有SCP-CN-2529-2均最终落入SCP-CN-2529-4，由于SCP-CN-2529-4异常性质影响，未能打捞其尸体以验证身份。且由于SCP-CN-2529-1上监控均在SCP-CN-2529发生时出现故障，不能识别其身份。对周边失踪人口核对没有找到结果。
SCP-CN-2529-3为与SCP-CN-2529-2发生车祸的车辆。其没有车牌，且与任何有记录车辆信息不符。SCP-CN-2529-3在SCP-CN-2529结束后均以异常方式消失，未能查明其来源。
SCP-CN-2529-4为SCP-CN-2529-1下的海域，其具有异常性质，导致当前所有对SCP-CN-2529-2的打捞或观察均以失败告终，推测其具有逆模因性质。此异常性质不对其他事件起效。
附录一：SCP-CN-2529全过程
笔记：此过程由特工在现场观察多次后总结而成。
日落 SCP-CN-2529-2从家中出发(推测)。部分照明设备开始间歇性故障。
22：00 SCP-CN-2529-2抵达SCP-CN-2529-1，所有监控设备故障。
22：01 SCP-CN-2529-3到达SCP-CN-2529-1。
22：30 本应驶出的SCP-CN-2529-3因未知原因仍停留在桥面，所有照明设备失效，所有车辆因未知原因停止行驶。补充：SCP-CN-2529-2所在地面出现暗红色字样：“开始了”。
22：46 一辆车的车灯开始异常闪烁，30秒后停止。
23：00 所有桥上人员的钱包里的钱被替换为一张33元人民币，该币符合中国人民银行给出的所有防伪标准，于1小时后2消失。
23：13 未知尖叫声，持续34秒。
23：30 起风，风向西北，风力5级，温度–3℃。
23：56 SCP-CN-2529-3开始加速。
23：57 SCP-CN-2529-2[数据删除]。
午夜 车祸发生，SCP-CN-2529-2落水。
00：01 桥面路灯闪烁10秒。注意其光为红色。
2：30 SCP-CN-2529-3驶离，同时所有监控设备恢复正常。
3：00 照明设备恢复正常，事件结束。补充：SCP-CN-2529-2于此时方死亡。
附录二：尝试阻止SCP-CN-2529发生的记录
日期：2021年3月6日
操作：宣告维修SCP-CN-2529-1。
结果：所有车辆和行人均无视封锁。
笔记：可能具有认知危害？
日期：2021年3月8日
操作：强制封锁SCP-CN-2529-1出入口。
结果：车辆及行人以未知方式直接穿过封锁。
笔记：现实扭曲？
日期：2021年3月10日
操作：MTF强行阻拦车辆及行人。
结果：发生冲突，造成多名人员伤亡。应注意SCP-CN-2529正常进程未被改变。
笔记：可能需要升至Keter。(该提案已被否决。)
日期：2021年3月20日
操作：用炸药摧毁桥面。
结果：[数据删除]，失败。
笔记：从即日起不允许更多实验，项目将升至Keter。(该提案已被通过。)
我们永远也不能阻止它的到来，
那是我们每个人的归宿。
你和我，有谁能逃离？
